Hi! My name is Damir. I’m co-founder at IFAB.ru and i’m pretty good at these scary things

  • Startups
  • E-Commerce
  • Process development
  • Process implementation
  • Project management
  • Financial modeling
  • Business strategy

You can reach me out via these networks

Are you hiring? Check out my CV

My CV page

Международные экономические отношения – ответы

 

 

  1. 3 Особенности организации торговли топливно-энергетическими и продовольственными
    товарами.

В конце 90-х годов отмечается тенденция снижения удельного веса продовольствия из-за относительно медленного роста сельскохозяйственного произ-ва по сравнению с промышленным и падение доли аграрного сектора в ВВП во всех группах стран. Характерной чертой торговли топливно-энергетическими и продовольственными товарами является укрепление позиций ПРС и рост продовольственной зависимости развивающихся стран от ведущих центром мирового хозяйства. В 1960 г. ПРС обеспечивали 62% экспорта продовольствия, в 1995 г. – 67%. До второй мировой войны примерно 2/3 товарооборота приходилось на продовольствие, сырье и топливо. Теперь на них приходится около 3 товарооборота. Доля продукции обрабатывающей промышленности возросла с 1/3 почти до 4/5.

 

 

  1. Иностранные инвестиции, особенности    их территориального и отраслевого  и распределения.

Иностранные инвестиции – это вложения иностранными физ. и юр. лицами фин. средств за рубежом в целях получения доходов. Основными формами иностр. инвестирования явл.: – прямые инвестиции (приобретение доли участия в уставном капитале инвестируемой комерч. орг-ции), -портфельные инвестиции (инв-ции в уставной капитал или ценные бумаги инвестируемой орг-ции без права на участие в управлении ею) В наст. время самими крупными  крупными инвесторами в мире явл. США, ЕС и Япония. На эту «триаду» приходится около 4/5 общего объема вывоза и ввоза инвестиций. В отраслевом распределении доминирует инвестирование в производственные отрасли промышленности средств связи и информационных технологий, а капиталовложения в недвижимость и финанс. обслуживание значительно сокращаются по сравнению с показателями послед. десятилетия.

Отраслевая структура иностранных инвестиций- топливная промышленность-25%, финансы и кредит-10, торговля-15, машиностроение и металлообработка-9, пищевая-7,7, коммерческая деятельность-5,6, строительство-5,2, деревообрабатывающая промышленность-4,8. Доля инвестиций в базовой отрасли не велика. В промышленности интерес проявляется к добывающим отраслям. Медленно развиваются предприятия  с инвестициями в машиностроении, металлообработке, металлургии, химии. Значительные диспропорции иностранных инвестиций в российскую экономику объясняются отсутствием на госуд.уровне дифференциального подхода к политике.

 

  1. Особенности международной торговли промышленными товарами, машинами и
    оборудованием.

     Международная торговля явл. формой связи между товаропроизводителями разных стран, возникающей на основе международного разделения труда, и выражает их взаимную экономическую зависимость. Наиболее динамичным и интенсивно развивающимся сектором мировой торговли является торговля продукцией обрабатывающей промышленности. Значительно возросла роль торговли машинами и оборудованием. Наиболее быстрыми темпами растет экспорт электро-технического и электронного оборудования, на долю которого приходится более 25% всего экспорта машинотехнической продукции. Это вызвано тремя основными причинами:  1. Усилением м/нар. разделения труда между развитыми странами, что позволяет:  а) произвести структурную перестройку экономики;  б) увеличить долю наукоемких отраслей;  в) значительно сократить потребление сырья и топлива;  г) увеличить производство новых промышленных товаров, машин и оборудования. 2. Ростом удельного веса развивающихся стран в качестве экспортеров готовых изделий и полуфабрикатов в развитые страны.  3. Модернизацией с/хозяйства и индустриализацией развивающихся стран. Это влечет за собой значительное увеличение производства и потребления сырья, продовольствия, топлива.

В связи с возраста-нием мирового экспорта машин и оборудования (лидеры здесь — промышленно развитые страны) резко вырос и обмен соответствующими услугами: научно-технические производственными, коммер-ческими, финансово-кредитного характера. Активная торговля машинами и оборудованием породила ряд новых услуг, таких как: инжиниринг, лизинг, консалтинг, информационно-вычислительные услуги.

Машины и оборудование поставляются на внешние рынки как в собранном, так и в разобранном виде. Поставка машинно-технических товаров в разобранном виде позволяет преодолеть многие барьеры (таможен­ное обложение деталей и узлов в большинстве стран явл-ся льготным по сравнению с обложением готовых изделий), а также сэкономить на упаковке, транспортировке, погрузочно-разгрузочных работах и др. (например, одно и то же судно может перевез­ти разобранных автомобилей в несколько раз больше, чем собранных).

 

  1. Понятие и структура    международного    рынка      услуг,    его специфические
    особенности.

Наряду с рынком товаров в мировой торговле сущ. рынок услуг. В него вход. самые различ. виды деят-ти, в том числе: – услуги, связ. с внеш. торговлей (страхование, издержки по товарам, морскому и др. транспорту), – услуги, связ. с обменом технологией (капит. стр-во, технич. сотрудничество, управленч. услуги), – путешествия (туризм, делов. поездки), – банковские расходы, лизинг, платежи, связ. с доходами на капитал, – зар.плата и др. доходы, выплач. иностр. рабочим. Все эти разнообразные виды деят-ти можно определить как платежи по нетоварным международ. коммерческим сделкам, отражаемые в платеж. балансах.

Понятие «услуга» имеет широкий спектр определений. В общем виде под услугами принято понимать разнообразные виды деятельности, не имеющие материальной формы в явном виде.

Все торгуемые услуги подразделяются на следующие 11 видов, в рамках которых существуют подвиды:

—   транспорт (грузовой, пассажирский); —  поездки (деловые, личные);—       связь (почтовая, курьерская, телефонная и т.п.);—  строительство;—      страхование (рисков, личное);—   финансовые услуги (между резидентами и нерезидентами, брокерские услуги, обмен валют);—            компьютерные и информационные услуги;—    роялти и другие лицензионные платежи;—            другие бизнес – услуги (посредничество, лизинг, правовые, рекламные);— лицензионные культурные и рекреационные услуги (аудиовизуальные, выставки);—         правительственные услуги.

Услуги делятся на торгуемые и не торгуемые. Услуги могут предоставляться в самостоятельном виде (туризм), а также выступать как дополнение к основным товарным сделкам, например при торговле оборудованием осуществляются услуги инжиниринга, по установке, наладке, передаче знаний. При оказании услуг в мировой экономике возможны различные комбинации в зависимости от мобильности продавца и клиента.

Промышленно развитые страны специализируются на предоставлении деловых услуг, развивающиеся страны – на предоставлении туристических услуг.

 

  1. Услуги, как объект      международной    торговли.    Типология международных
    транспортных услуг.

Услуги представляют собой комплекс многообразных видов деятельности и коммерческих занятий, связанных с удовлетворением широкой совокупности потребностей людей.

Отличия услуг от товара: 1. неосязаемость и “невидимость” большинства видов услуг; 2. невидимый экспорт и импорт; 3. неотделимость от источника; 4. неразрывность производства и потребления услуг; 5.непостоянство качества; 6. изменчивость; 7. несохраняемость.

Классификация МВФ включает следующие виды услуг: 1. транспорт; 2. поездки; 3. связь; 5. строительство; 6. страхование; 7. финансовые услуги; 8. информационные услуги; 9. роялти и лицензионные платежи; 10.бизнес-услуги; 11. личные и культурные услуги; 12. правительственные услуги.

В мировой торговле услугами транспорт, уступая туриз­му, занимает значительное место, составляет четверть ми­рового экспорта услуг на протяжении последнего десятиле­тия. Транспортные услуги играют большую роль в обеспе­чении эффективности и конкурентоспособности торговли товарами. Повышение эффектив­ности внешней торговли российских участников внешнеэко­номической деятельности обусловлено качественным транспортным обслуживанием российскими транспортны­ми и экспедиторскими организациями.

Автотранспорт превосходит другие виды, особенно же­лезнодорожный и внутренневодный, поскольку обеспечива­ет высокоэффективную доставку по принципу «от двери к двери» в условиях модулизации производства, индивидуа­лизации спроса, роста номенклатуры изделий, уменьшение размеров предприятий.

Железнодорожный транспорт обеспечивает, как правило, пере­возку насыпных и массовых грузов. Он функционирует в системе интермодальных перевозок, становясь элементом интегрирован­ной системы грузоперевозок.

Морской транспорт занимает ведущее место в международных перевозках. При морских перевозках транспортные расходы в два раза ниже, чем на железнодорожном транспорте. В организации морских перевозок примечательно такое явление, как «дешевые», или «удобные», флаги (шиллинг), которые представляют собой разновидность оффшоров, к которым приписываются суда разных стран с предоставлением разных налоговых льгот.

Повышаются темпы роста воздушных перевозок. Перспективы роста ограничены из-за отсутствия парка грузовых воздушных судов и специфики пе­ревозимых грузов.

 

  1. Основные тенденции развития мировой транспортной системы.

Транспорт – является одним из видов транспортных услуг.

Транспортные услуги можно подразделить на следующие виды:

  1. Сухопутного тр-та.
  2. Автомобильный: наиб. по протяженности приходится на США, Японию, Россию.
  3. Трубопроводный (1-е место применения в США , 2 – в России)
  4. Водный транспорт. Морской транспорт важная составная часть мир. трансп. системы, без которой функционирование МХ и МГРТ было бы невозм. в таких странах как Япония, США , Россия .
  5. Возд. транспорт – Более современный. Ведущее место – Россия . Возд. державы : США, Япония, Великобритания, Франция, Канада.

Все пути сообщения и транспортные средства в совок-ти образуют мировую трансп. систему. Она сформировалась в XX в. В ней можно выделить трансп. системы экономически развитых и развивающихся стран, а также региональные трансп. системы.

Важнейшим критерием оценки работы транспорта является транспортоемкость производства, выражающая соотношение между перевозками и производством.

В мировом грузообороте лидирует морской транспорт, значительно уменьшилась доля железнодорожного транспорта, быстро растет доля трубопроводного транспорта.

Основную часть международных морских грузопотоков составляют массовые наливные и навалочные грузы, млн т: сырая нефть — 1000, нефтепродукты — 300, железная руда — 340, каменный уголь — 370, зерно — 250. Из других грузов морской торговли выделяются генеральные, или тарно-штучные, грузы, т.е. готовая промышленная продукция, полуфабрикаты, продовольствие. Их годовой объем оценивается в 700 млн т.

Одной из важнейших тенденций в развитии мирового грузового транспорта является формир-е контейнерной системы. В контейнерах перевозится около 40% генеральных грузов. Складываются трансконтинентальные контейнерные «мосты» — комбинация морского транспорта с маршрутными железнодорожными составами и автопоездами-контейнеровозами (Транссибирский; Япония — Восточное побережье США; Трансамериканский; Западная  Европа — Ближний и Средний Восток).

Таким образом, перевозка грузов между разными странами все больше превращается в единый технологический процесс, причем он часто осущ-ся на условиях единого транспортного документа, с постоянным отслеживанием продвижения груза на всем пути от отправителя до получателя.

 

  1. Привлечение иностранного капитала в освоение природных ресурсов. Соглашения о
    разделе продукции. Концессии.

Как показывает зарубежная практика, по многим причинам иностранный капитал, особенно частный, весьма неохотно вкладывается в предприятия, контрольный пакет акций которых принадлежит государству В принципе привлечение иностранных инвестиций возможно в виде вложений в российские акционерные общества с государственным участием в форме кредитов или в виде приобретения различных видов их финансовых обязательств, гарантирующих определенный доход, но не предоставляющих права участия в управлении и контроле.

Россия заинтересована в иностранных инвестициях как в предпринимательс-кой форме (прямые и портфельные инвестиции), так и в ссудной (кредиты, компенсации, лизинг и др.). Иностранный капитал в РФ по закону «Об иностранных инвестициях» привлекается к освоению природных возобновляемых природных ресурсов. При этом допускается участие в добыче полезных ископаемых на основе специального перечня месторождений. Привлечение иностранного капитала в освоение прир-х ресурсов осуществляется на основе соглашений о разделе продукции. Инвестор, получив исключительное право на разведку и добычу природного ресурса на свой риск и за свой счет, свободно владеет продукцией, выплачивает налог на прибыль и платежи за пользование недрами путем поставки части произведенной продукции на местный рынок. При этом происходит раздел продукции между компанией и страной. В доход  государства поступает арендная плата за контрактную территорию (ренталс).  Предоставление прав на разработку по соглашениям о разделе продукции в соответствии с законодательством РФ осуществля-ется на основе тендора.  Концессия  – форма привлечения иностранного капитала, когда государство или местные органы власти сдают в эксплуатацию на конкретный срок на возмездной основе землю, источники природных ресурсов, предприятия и другие хозяйственные объекты иностранным фирмам или частным лицам. Концессионер вкладывает свои средства в разработку полез-х ископ-х и освоение районов, организацию произ-ва каких-либо изделий, получая за это соответствующую прибыль и уплачивая определенную плату государству. Согласно международному праву государство может прекратить действие концессии по истечение срока договора.

 

???????????38.    Правовые основы международных экономических отношений России.

Международные экономические отношения –  это связи которые устанавливающиеся между странами мира в результате торговли, миграции рабочей силы, вывоза капитала, международного кредита, валютных отношений и научно-технического сотрудничества

Главным правовым актом является «з-н РФ о гос регулировании внешн. торг. деят-ти»(1995г.) Он предусматривает правила  обеспечения развития внеш.торговли РФ и её эк. безопасности.

Закон о «валютном регулирование и контроле»(1992г.). Этот з-н определяет порядок расчётов м/резидентами и нерезидентами. Резиденты делают расчёты в руб, для нерезидентов порядок использования росс. валюты устанавл. ЦБ. В 2003 приняты поправки. Отказ от разрешительного принципа вывоза капитала. ЦБ имеет право вводить ограничения для резидентов по валютн. операциям и предусм. ведение спец.счетов для контроля.

З-н «о тамож. тарифе»(93г.) Устанавливает порядок применения тамож. тарифов в соответствии с м/нар. правилами. В з-не опред-ся виды ставок тарифа, база для таможенного обложения (тамож. стоимость), льготы или тарифные преференции. Допускается применение антидемпинговых  пошлин (применяется в случае  ввоза на территорию страны товаров по цене ниже, чем их норм. цена в экспортирующей стране и при условии, что ввоз этих товаров наносит опред. ущерб нац. призвод-лям), компенсационных пошлин(если при производстве экспортируемых товаров стране-экспортёре используются запрещённые формы субсидирования производства), беспошленный ввоз в отд. случаях.     З-н «об инстр. инвестициях»(99г.) Опред. виды инвестиций, объекты, правовой  режим для иностр. инвесторов при размещении капитала и при вывозе прибыли д.б. не менее благоприятным, чем для росс. инвесторов за рубежом. Иностр. инвестор получает адекватную компенсацию. З-н разрешает покупать ценные бумаги, в т.ч. гос.; предоставляет право на аренду земли и имущества. Иностранцам предост. паво на разработку и освоение возобновляемых прир. ресурсов на основе компенсац. договоров.

 

  1. Основные законодательные    акты,    принципы    государственного регулирования
    внешнеторговой  деятельности  России.

Внешнеэкономические связи как любая экономическая категория имеет правовые нормы, которые юридически оформляются различными директивно-законодательными актами.

Регулирование внешнеэкономических связей производится на основании двухсторонних правительственных соглашений и законодательных актов по внешнеторговой деятельности Российской Федерации.  Основными принципами государственного регулирования внешнеторговой деятельности в РФ являются:  внешнеторговая политика – составная часть внешней политики РФ; единство системы государственного регулирования внешнеторговой деятельности и контроля за ее осуществлением; единство политики экспортного контроля, осуществляемой в целях реализации государственных задач обеспечения национальной безопасности, политических, экономических и военных интересов, а также выполнение международных обязательств РФ по недопущению вывоза оружия массового уничтожения и иных наиболее опасных видов оружия; единство таможенной территории РФ и т.д.Регулирование внешнеэкономической деятельности, в частности международного инвестиционного сотрудничества, производственной кооперации, валютных и финансово-кредитных операций осуществляется соответствующими федеральными законами и иными правовыми актами РФ.

 

В 2003 приняты поправки. Отказ от разрешительного принципа вывоза капитала. ЦБ имеет право вводить ограничения для резидентов по валютн. операциям и предусм. ведение спец.счетов для контроля.

З-н «о тамож. тарифе»(93г.) Устанавливает порядок применения тамож. тарифов в соответствии с м/нар. правилами. В з-не опред-ся виды ставок тарифа, база для таможенного обложнения(тамож.стоимость), льготы или тарифные преференции. Допускается применение антидемпинговых  пошлин(применяется в случае  ввоза на территорию страны товаров по цене ниже , чем их норм.цена в экспортирующей стране и при условии, что ввоз этих товаров наносит опред.ущерб нац. призвод-лям) , компенсационных пошлин(если при производстве экспортируемых товаров стране-экспортёре используются запрещённые формы субсидирования производства), беспошленный ввоз в отд. случаях. На один и тот же товар может действовать различная ставка в зав-ти от страны, с кот.ведётся торговля.

З-н «об инстр. инвестициях»(99г.) Опред. виды инвестиций, объекты, правовой  режим для иностр. инвесторов при размещении капитала и при вывозе прибыли д.б. не менее благоприятным, чем для росс. инвесторов за рубежом. Даются гарантии от национализации, в том случае, если имеет место национализация в обществ.интересах. Иностр. инвестор получает адекватную компенсацию. З-н разрешает покупать ценные бумаги, в т.ч. гос.; предоставл. право на аренду земли и имущества. Иностранцам предост. паво на разработку и освоение возобновляемых прир. ресурсов на основе компенсац. договоров.

 

  1. Принципы организации и механизм   функционирования Евросоюза (ЕС).   Механизм
    регулирования интеграционных
    процессов в рамках ЕС.

Европейский Союз – экономическая ассоциация 15-ти стран Европы. В ЕС создан единый внутренний рынок, сняты ограничения на свободное перемещ. товаров, капиталов, рабочей силы между странами, образована единая валютная система с единым руководящим денежно-кредитным учреждением. В своей эволюции ЕС прошел все формы интеграции: зону свободной торговли; таможенный союз; экономический и валютный союз; политический союз, развиваясь вглубь и вширь.

Он образовался на базе Европейского экономического сообщества (ЕЭС), которое возникло в 1967 году после слияния региональных организаций: Европейского объединения угля и стали (ЕОУС, 1951 г.) и Европейского сообщества по атомной энергии (ЕВРАТОМ,1957 г.).

С 1 января 1994 года на основе Маастрихтского договора (1992 г.) ЕЭС стало называться ЕС. В настоящее время участниками ЕС являются 15 государств Западной Европы .

Возникновение ЕЭС имело целью создание общего рынка и на этой основе повышение экономической стабильности и жизненного уровня.

Механизм функционирования ЕС основывается прежде всего на политико-правовой системе управления, в которую входят как общие или межгосударственные органы, так и элементы национально-государственного регулирования. В качестве межгосударственных органов управления ЕС выступают:

Совет министров — законодательный орган, на уровне которого принимаются решения по реализации единой политики ЕС. В его структуре несколько Советов: по сельскому хозяйству, финансам, образованию и т.п. Европейский Совет обсуждает и решает вопросы принципиального характера, призван давать необходимые импульсы развитию ЕС и определять общие политические принципы. В его состав входят главы государств и правительств стран-участниц ЕС.

Комиссия Европейских сообществ (КЕС) — исполнительный орган, имеющий право представлять на утверждение Совету министров проекты законов. КЕС осуществляет контроль за соблюдением договоров таможенного режима, деятельностью аграрного рынка, налоговой политикой и т.д.

Европейский парламент — контролирующий орган, взаимодействует с КЕС и Советом министров, утверждает бюджет (который состоит из взносов в размере 1,2— 1,3% ВВП входящих в ЕС государств и собственных средств).

Суд Европейских сообществ — высший судебный орган, призванный обеспечивать выполнение договоров и реализацию основополагающих принципов ЕС.

Помимо перечисленных, существуют и другие властные структуры — разного рода комитеты, комиссии, фонды финансового регулирования.

 

  1. Классификация инструментов регулирования внешней торговли.

В методах регулирования торговли классически выделяют тарифные и нетарифные методы. Однако иные действия правительства, влияющие на объем внешней торговли, не попадают под определение тарифного и нетарифного регулирования, а следовательно, необходима система классификации государственного регулирования, адекватно отражающая реалии. Государственное регулирование внешнеторговой деятельности осуществляется методами прямого и косвенного воздействия. Формы государственного воздействия на внешнеторговые процессы делятся на: •  правовые; административные; •  экономические.                                                                                                                                                           Методы прямого воздействия реализуются посредством инструментов правового регулирования, административного и экономического влияния.

Правовые формы воздействия осуществляются посредством принятия кодексов, законов и подзаконных актов, указаний, положений, приказов. Административные формы воздействия осуществляются посредством регистрации, лицензирования, квотирования, применения систем санкций и ограничений и д.р.                                                                                                                                                                                                                  Методы косвенного регулирования подразделяются на: активно-структурные инструменты; фискально-структурные инструменты; монетарные инструменты.

Таким образом, классическая градация на системы тарифного и нетарифного воздействия является лишь частью более обширной системы государственного регулирования внешней торговли. Нетарифные методы входят в административную форму, а тарифные могут являться как частью монетарных инструментов, так и частью правовых инструментов регулирования

Инструменты регулирования внешней торговли.

1.Тарифные ограничения внешней торговли.

аможенные тарифы и пошлины как основной инструмент торговой политики государства. Классификация таможенных пошлин. Общий уровень таможенной защиты в стране. Эффективная ставка тарифа. Тарифная эскалация. Понятие экспортного тарифа. Виды экспортного тарифа.

2.Нетарифные барьеры как инструмент протекционизма. Понятие нетарифных барьеров в международной торговле. Количественные ограничения во внешней торговле. Квоты. Их классификация. Различия импортного тарифа и импортной квоты. Лицензирование во внешней торговле. Добровольное ограничение экспорта. Методы скрытого протекционизма. Технические барьеры. Внутренние налоги и сборы. Государственные закупки. Требования о содержании местных компонентов. Финансовые методы нетарифного регулирования. Субсидирование (внутренняя субсидия, субсидирование импорта, экспортная субсидия). Парадокс Метцлера в случае чрезмерного использования импортных пошлин и экспортных субсидий. Экспортное кредитование. Демпинг. Антидемпинговая пошлина. Неэкономические методы регулирования внешней торговли. Режим наибольшего благоприятствования. Национальный режим. Индексы измерения силы нетарифных методов во внешней торговле. Индекс частотности. Индекс покрытия торговли. Индекс воздействия на цены.
3. Основания для использования инструментов регулирования внешней торговли. Доводы против использования тарифных методов регулирования внешнеторговых потоков. Аргументы в защиту политики тарифных ограничений во внешней торговле. Сравнительная характеристика применения тарифных и нетарифных мер во внешней торговле как инструмента регулирования внешнеторгового сотрудничества между странами.

 

 

  1. Основные этапы интеграционного процесса.
  • преференциальное торговое соглашение, смысл которого в предоставлении друг другу более благоприятного режима торговли по сравнении с третьими странами;
  • зона свободной торговли, участники которой устраняют таможенные тарифы и квоты, но в отношении к третьим странам каждый участник проводит свою политику;
  • таможенный союз, который предусматривает беспошлинную внутри интеграционную торговлю товарами и полную свободу их перемещения внутри региона;
  • общий рынок, предполагающий полное устранение препятствий на пути движения товаров и факторов производства;
  • экономический союз, в рамках которого проводится согласованная макроэкономическая политика и унификация валютного, денежного и бюджетного законодательства;
  • полная интеграция, которая предполагает передачу национальными правительствами большей части своих функций надгосударственным органам.

 

  1. Характерные черты и требования к размещению свободных экономических зон.

СЭЗ – локальные территории, внутри которых действует особый льготный правовой и финансово-экономический режимы по сравнению с экономическими и законодательными условиями, существующими в целом по стране, где осуществляется специализированная экономическая деятельность.

Деятельность субъектов СЭЗ опирается на правительственную поддержку и гарантии. Функции СЭЗ различаются в зависимости от уровня их экономического развития, социально-экономической обстановки, конкретных географических и других условий. СЭЗ привлекают иностранный капитал и высокие технологии, обеспечивают новые рабочие места, способствуют развитию экспортного потенциала. С помощью СЭЗ происходит быстрая и эффективная интеграция регионов в систему мирохозяйственных связей. Территория получает мощный импульс для развития коммуникационной, деловой и социальной инфраструктур.

Виды СЭЗ: внешнеторговые (свободные таможенные зоны и порты, транзитные зоны; функциональные (отраслевые)  (зоны экспортного производства, туристические, страховые, банковские и др.; научно-технические (технопарки в США, технополисы в Японии); комплексные (производственного характера, имеют преимущественно экспортную или внутрихозяйственную специализацию); оффшорные (не ставят задачей привлечь иностранный капитал, создаются на малых территориях с немногочисленным населением, где нет природных ресурсов для организации производства и получают основной доход от услуг, оказываемых иностранцам по регистрации на их территории компаний. СЭЗ создаются  как в развитых странах, так и в развивающихся.

 

  1. Типология свободных экономических зон.
    Свободная экономическая зона – ограниченная территория с льготными экономическими условиями для национальных и иностранных предпринимателей. Свободная экономическая зона обладает особым юридическим статусом по отношению к остальной территории. Свободные экономические зоны создаются для решения внешнеторговых, общеэкономических, социальных, региональных и научно-технических задач. Различают: – зоны свободной торговли; – зоны совместного предпринимательства; – банковские и страховые зоны с льготным режимом осуществления этих операций; – технологические зоны; – комплексные зоны.

Цели СЭЗ: зависят от уровня, социально-экономического развития организующих их стран, стратегических народнохозяйственных планов. Задачи: стимулирование промышленного экспорта и получение валютных средств. Рост занятости. Свободные таможенные зоны освобождаются от таможенных пошлин на вывоз и ввоз товаров. Зоны свободной торговли- (ЗСТ)  ограниченные участки территории, в пределах которых установлен льготный режим хозяйственной деятельности. Свободные таможенные зоны действующие на территории страны подразделяются на зоны общего назначения и специализированные субзоны которые создаются для отдельных крупных компаний деятельность которых выходит за рамки зон общего назначения. В них производится экспортная или импортозамещающая продукция.

 

  1. Структура платежного баланса.

    Платежный баланс – это сопоставление денежных платежей, поступающих в страну из-за рубежа, и всех ее платежей, осущ-ных за границей, за определ. период. Платеж. баланс отражает все внешнеэкономич. операции страны. Пассивное сальдо платежного баланса свидетельствует об ослаблении роли страны в мировом хоз-ве, ведет к девальвации национ. валюты, покрывающ. за счет иностр. займов и золотовалютных резервов страны. Активное сальдо – содействует укреплению валют. позиций страны, улучшению ее инвестиционного рейтинга.

Платежный баланс имеет следующие разделы: – торговый баланс, т.е. соотношение между вывозом и ввозом товаров. Экономическое значение актива или дефицита торгового баланса применительно к конкретной стране зависит от ее положения в мировом хозяйстве, характера ее связей с партнерами и общей экономической политики. Для стран, отстающих от лидеров по уровню экономического развития, активный торговый баланс необходим как источник валютных средств для оплаты международных обязательств по другим статьям платежного баланса;                                                                                                                                                                               – баланс услуг и некоммерческих платежей (баланс «невидимых» операций). Включает платежи и поступления по транспортным перевозкам, страхованию, электронной, телеграфной, телефонной, почтовой и другим видам связи, международному туризму, обмену научно-техническим и производственным опытом, экспертным услугам и т.д.;                                                                                                             – баланс движения капиталов и кредитов. Выражает соотношение вывоза и ввоза государственных и частных капиталов, предоставленных и полученных международных кредитов. По экономическому содержанию эти операции делятся на две категории: международное движение предпринимательского и ссудного капитала.

 

 

  1. Порядок образования и организационная структура международных организаций.

Во второй половине 20 века сформировалось несколько тысяч мэор, роль и значение  которых неодинаковы. В целом они решают задачу создания единой мировой экономики, хозяйственного сближения стран и народов в интересах стабильности  и прогресса. Ряд организаций вырабатывают общие правила для заключения международных сделок и механизмы для разрешения хозяйственных споров. Например споры по торговым сделкам решаются в ВТО, по иностранным инвестициям в мировом банке.

Есть организации которые по степени влияния представляют собой форумы для выработки общих позиций, рекомендаций, но они не имеют обязательных значений (конференции, симпозиумы). Второй тип – организации, которые имеют свою финансовую базу, т.е. свои рекомендации они могут подкреплять финансовыми ресурсами и их влияние гораздо выше (МВФ).

По пространственному критерию мэор бывают глобальные или всемирные, т.е. решают глобальные проблемы и представлены странами всех регионов.

Главными мэор являются созданные под эгидой ООН- ВТО, Мировой банк, МВФ, МОТ. В целом мэор осуществляют следующие функции:

  1. Содействие развитию мэ отношений – сбор и предоставление информации.
  2. Наблюдение или мониторинг за развитием отдельных стран, за состоянием мирового рынка, формирование общественного мнения.
  3. Надзор- жесткая форма наблюдения, которая предполагает предоставление рекомендаций и содействие их выполнению. (МВФ предоставляет кредиты при условии выполнения их рекомендаций).
  4. Регулирование – комплексный надзор, составление программ развития, т.е. страна подчиняется правилам и программам той или иной организации.

Если страна входит в любую мэор, то она рассчитывает получить определенные выгоды, при этом она берет на себя обязательства и частично утрачивает свой национальный суверенитет.

 

  1. Международные экономические        организации      в      системе регулирования
    мирохозяйственных связей.

 

  1. Классификация международных экономических организаций.

 

  1. Классификация международных  организаций  по  регулированию мировых товарных
    рынков.

 

  1. Классификация международных экономических организаций в сфере многостороннего
    регулирования мирохозяйственных связей.

Во второй половине 20 века сформировалось несколько тысяч международных экономических организаций (МЭОр), роль и значение которых неодинаковы. В целом они решают задачу создания единой мировой экономики, хозяйственного сближения стран и народов в интересах стабильности и прогресса. Ряд организаций вырабатывают общие правила для заключения международных сделок и механизмы для разрешения хозяйственных споров. Например, споры по торговым сделками решаются в ВТО; по иностранным инвестициям – в Мировом банке.

1-ая классификация. Есть организации, которые по степени влияния представляют собой форумы для выработки общих позиций, рекомендаций, но они не имеют обязательного значения (конференции, симпозиумы).

2-ой тип организаций. Организации, которые имеют свою финансовую базу, то есть свои рекомендации могут подкрепить финансовыми ресурсами. Их влияние гораздо выше (МВФ).

  1. По пространственному критерию международные организации делятся на глобальные или всемирные, то есть они решают глобальные проблемы и представлены странами всех регионов. Организации стран Запада: ЕС, организация экономического сотрудничества и развития, международный банк расчетов и др. Организации развивающихся стран. Организации постсоциалистических стран.
  2. Международные организации делятся по сферам деятельности. Например, чисто экономические организации (ВТО, Всемирный банк); технико-экономические организации: ЮНИДО (по промышленному развитию), МАГАТЭ (агентство по атомной энергетике), ЮНЕСКО (по культуре, науке и образованию.

Главными МЭОр являются созданные под эгидой ООН следующие: ВТО, Мировой банк, МВФ, Международная организация труда. (МОТ).

ВТО разрабатывает правила международной торговли и осуществляет арбитраж.

МБ, МВФ – это главные финансово-кредитные организации. МБ также регулирует споры в области движения капиталов.

МОТ – выполняет функции защиты интересов работников, в частности эмигрантов.

МЭОр осуществляют следующие функции: 1. содействие развитию международных экономических отношений – сбор и предоставление информации; 2. наблюдение (мониторинг) за развитием отдельных стран; состоянием мирового рынка. Здесь предполагается формирование общественного мнения;               3. надзор – жесткая форма наблюдения, которая предполагает представление рекомендаций и содействие в их выполнении (например, МВФ предоставляет кредиты при условии выполнения их рекомендаций).; 4. регулирование – комплексный надзор, составление программ развития,  то есть страна подчиняется правилам и программам той или иной организации.

Если страна входит в любую мировую организацию, она рассчитывает получить определенные выгоды, при этом берет на себя обязательства и частично утрачивает свой национальный суверенитет.

Основные виды МЭОр.

ООН создана после ВОВ. Высшим форумом является генеральная ассамблея, на которой обсуждается различные проблемы, в том числе экономические.

В 1974-75 гг генеральная ассамблея ООН разработала программу перехода к новому международному экономическому порядку на принципах сотрудничества в интересах стран третьего мира  (развивающихся стран).

В рамках ООН существует специальная комиссия, которая называется ЭКОСОС (экономический и социальный совет ООН). Он создает региональные комиссии в различных регионах мира, в том числе  Азиатский банк развития, Межамериканский банк развития.

ООН разработала специальную программу помощи самым бедным, отсталым странам мира (ПРООН).

Под эгидой ООН созданы и функционируют специальные МЭОр: 1. ЮНКТАД (комиссии ООН по торговле и развитию, 1964г). Создана как организация по регулированию международной торговли в пользу развивающихся стран. Эта организация содействует передаче новых технологий на приемлемых условиях; способствует доступу промышленной продукции из развивающихся стран на рынки развитых стран; регулирует помощь развивающихся  странам; 2. ЮНИДО (организация ООН по промышленному развитию). Ее цель – содействие индустриализации развивающихся стран, а также разработка международных правил анализа инвестиционных проектов; 3. Международный фонд сельскохозяйственного развития. Он содействует реализации аграрных проектов в бедных странах мира; 4. ФАО – продовольственная организация ООН. Выполняет гуманистическую функцию борьбы с голодом в мировой экономике.

В рамках ООН существуют: всемирная организация здравоохранения (ВОЗ); всемирная организация труда (ВОТ); ЮНЕСКО.

Главные организации, которые были созданы в системе ООН и сейчас выполняют главные регулирующие функции в мировой экономике: ГААТ/ВТО (генеральное соглашение по торговле и тарифам.

После ВОВ в ООН было принято решение о создании ВТО. В 1947 г. в принципе были  определены условия, но США и другие страны не ратифицировали эти условия и ВТО не была создана. Но другие страны договорились проводить совещания (раунды) о постепенном снижении таможенных пошлин по различным видам товаров. И эти соглашения стали называться ГААТ.

Принципы ГААТ: 1. отмена дискриминации в мировой торговле; 2. снижение таможенных тарифов (либерализация).

В 1995 году на базе ГААТ была создана ВТО, как постоянно действующая организационная структура.

ВТО базируется на документах: 1. ГААТ; ГАТС (генеральное соглашение по услугам); 3. согашениии по торговым аспектам инвестиционной деятельности; 4. соглашении по торговым аспектам прав интеллектуальной собственности.

 

 

Pin It on Pinterest

Яндекс.Метрика